Электричка останавливается на станциях. Одна за другой, бесконечный калейдоскоп доселе неизвестных мне мест. И ведь везде, в каждом уголке этой огромной страны, чем бы он ни являлся - небольшим городком или деревенькой в два с половиной дома, везде живут люди. Какие они? Плохие или хорошие, добрые или злые? Все они разные. Но кое-что у них общее - все они маленькие-маленькие винтики огромного, неповоротливого, ржавого и бесполезного механизма, название которому Российская Федерация. Я принципиально не говорю Россия, потому как ничего общего этот самый механизм с Великой страной, несгибаемой и непобедимой Россией иметь не может по определению. Да кому он в конце концов нужен, этот механизм? А нужен он именно этим самым винтикам, да и то, только тем из них, кто ещё не утопил свой разум, свою личность в бутылке 40 градусной жидкости. Ну или какой другой. Все мы являемся такими вот винтиками, только функции выполняем разные. И ведь верим, убеждаем себя, что без нас, без нашего труда, наших ежедневных потугов, окончательно встанет механизм. Каждый из нас хочет ощущать свою значимость. Если же вера в свою необходимость для общества умирает, то начинается отчаяние. А как с ним борется русский человек ни для кого не является секретом. Хотя есть и другой путь, - убедить себя в том, что всё то, что ты делаешь, делаешь ты исключительно потому, что это нужно тебе. Именно поэтому я решился на это путешествие и именно поэтому пишу всё это.

А началось всё очень и очень давно. Около года назад, бороздя просторы всемирной паутины, наткнулся я на отчет, написанный красно-синим фанатом. В том отчете он рассказывал о своей поездки в Томск, которую он совершил на электричках. Прочитав, искренне позавидовал такому выезду, и клятвенно пообещал себе когда-нибудь пробить выезд на собаках. Да, два раза таким образом я ездил в Питер, но это совершенно не то! Захотелось съездить куда-нибудь достаточно далеко. В тот момент идеальным вариантом представлялась Пермь. Но вот настал июль 2010 года, я вернулся из Учал, выезд в Новосибирск неумолимо приближался, а вариантов поездки не было никаких. Тогда-то я и вспомнил об этой своей, если хотите, мечте. После того как ещё раз перечитал отчет Панамыча отпали последние сомнения, и я железно утвердился в своем желании ехать в Новосибирск на электричках. Так что большое тебе фанатское спасибо, Панамыч, если бы не ты, и не та твоя поездка двухгодичной давности, вряд ли бы я решился на что-то подобное.

Первой моей ошибкой стало то, что я решил, что вполне успею добраться до Новосибирска за четверо суток. Именно поэтому моё путешествие и началось ранним утром среды 21 числа июля месяца. Старт был взят из подмосковных Химок.

ХИМКИ-МОСКВА

Выйдя утром из дома, понял, что опаздываю на электричку Москва-Владимир, отправляющуюся в 8-12 с Курского вокзала. Решил сократить время, и поехать в Москву на электричке. На Ленинградском вокзале я оказался ровно в 8 часов. Оценив размеры очереди в кассу на выход решил, что вряд ли все эти люди куда-то опаздывают, а потому вклиниваюсь в самое начало со словами "извините пожалуйста у меня поезд через 15 минут" и кидаю в окошко 26 рублей. На что слышу ответ "билет на выход стоит 82,5 руб". Ведь я честно собирался обзавестись квиточком и выйти в город как честный добропорядочный гражданин! Но не за 82,5 же!! А потому направляюсь к турникетам, выписываюсь за какой-то женщиной и попадаю в руки огромного, обезьяноподобного охранника. Попытался было по-человечески втолковать этой горилле, что у меня нет времени, что очень опаздываю, а очередь в кассу как минимум на полчаса. Но чтобы я не говорил, ответ был один - "мне всё равно". Фраза эта в конце концов настолько меня заклинила, что сказал я этому детине примерно следующее: "Нет, ни хрена тебе не всё равно! Просто ты грёбаный мудак, а жизнь твоя - грёбаное говно! И так и будешь ты барахтаться в этом говне до конца своих дней!" Пока его единственная прямая извилина, удобно расположившаяся в лысой башке, обдумывала услышанное, я резко дернулся в сторону и бегом бросился прочь. Таким вот образом было преодолено первое препятствие, первый барьер на дистанции, финиш которой находился на главном вокзале города Новосибирска.

На электричку я, правда, всё равно опоздал. Потому и пришлось уезжать часом позже, да к тому же не во Владимир, а в Петушки.

МОСКВА-ПЕТУШКИ

Несмотря на то, что очень хотелось спать, я предпочел убить время в пути, читая купленный на вокзале Советский Спорт. За 2 часа дороги лишь единожды контроллеры побеспокоили покой пассажиров. Дабы не оплачивать проезд, совершил короткую пробежку на одной из станций в компании ещё около 15 таких же спортсменов.

ПЕТУШКИ

Именно здесь начались первые трудности. Нет, я конечно предполагал, что это та ещё пердь, но увиденное превзошло все мои ожидания. Я так и не понял, что это за населенный пункт - то ли город, то ли посёлок. А если верить расписанию пригородных поездов и той бумажки, наклеенной на дверь покосившейся постройки - расписание автобусов и здание автовокзала соответственно, мне предлагают провести здесь почти 5 часов. Такой расклад меня ну никак не устроил, а потому пообщавшись с бабушками, продающими все на свете на привокзальной площади, и последовав их совету, направился я в сторону трассы. Первым, что я увидел, выйдя на большую дорогу, стало небольшое строение с вывеской "Столовая". Именно туда я первым делом и направился. К моему удивлению, внутри оказался почти под завязку забитый зал и небольшая очередь. Выбор еды я сделал быстро, гораздо проблематичнее стал выбор питья. И если в начале я выбирал между компотом и пивом, то от стойки я отходил, держа в руках 50 гр водки и бутылку пива. Вместе с тарелкой макарон и котлетой, данная трапеза обошлась мне в 109 рублей. Вкусно поев и насладившись приятной прохладой помещения, решил, что пора бы продолжить путь. И вот я уже стою на обочине с двумя мужчинами, подобно мне желающими попасть во Владимир. Через несколько минут нас подобрал автобус, направляющийся в Иваново. По 50 рублей с каждого и через час мы оказываемся на окружной дороге города Владимира.

ВЛАДИМИР

Выяснив как попасть на вокзал, сразу же туда и отправляюсь. Рассмотрев все варианты, останавливаю свой выбор на автобусе до Нижнего Новгорода. Конечно, очень не хотелось отдавать 350 рублей, но деваться было некуда, потому как уже в тот момент появились первые мысли, что могу и не успеть к воскресенью в Новосибирск, а значит следует поспешить. Тем не менее, у меня оказалось почти 3 часа свободного времени, и я, недолго думая, направился в город. К тому же уже достаточно давно хотелось побывать здесь, да всё как-то не складывалось. И очень жаль, что не складывалось! Конечно, толком я ничего не увидел, но зато точно решил, что обязательно вернусь сюда. Ведь это один из тех истинно русских городов, за который кажется отдашь всё, лишь бы он таковым и оставался. Отказываюсь верить, что когда-нибудь и до него докатиться черное или желтое иго захватчиков! Город просто таки пропитан русской культурой и православной верой. Да, собственно, он и является весомой частью этой великой культуры и этой не менее великой веры. Практически всё своё время я провёл в Успенском Соборе. Много их мне довелось повидать, но каждый безумно индивидуален и по-своему великолепен. Спутать их просто невозможно. Здесь, в отличие от всех предыдущих виденных мною соборов, оказалось просто какое-то невероятное количество туристов. Быть может, мощи Святого Александра Невского так их привлекают. Впрочем, они не сильно мешают насладиться той удивительной умиротворяющей атмосферой русского православного храма.

Всё больше и больше начинают напрягать мысли о том, как же ехать дальше. Если дорогу до Перми я ещё примерно представлял, то дальше был провал. Полная неизвестность. Эх, если бы я выехал парой деньков раньше, всё было бы гораздо проще. Мысли же об обратной дороги вообще стараюсь гнать прочь. Ах да, я видимо ещё не упоминал, что обратных билетов у меня нет. Вообще никаких. Ну да ладно, для начала нужно доехать туда, а там уже можно будет и о пути назад подумать.

ВЛАДИМИР-НИЖНИЙ НОВГОРОД

Чем больше езжу, тем больше удивляюсь - за что наши инженеры так не любят народ? Или у них соревнование - кто придумает как можно более жесткий, некомфортный и античеловеческий вид транспорта? На данный момент создатель автобуса, на котором я ехал до Нижнего, в моём личном топ-листе уверенно занимает верхнюю строчку. Представьте, что вы 4 часа сидите на жестком стуле. При этом он ещё и трясётся, а каждая кочка меняет местами все твои внутренние органы. Ощущения не из приятных! Однако даже в таких условиях мне удалось задремать на пару часов.

НИЖНИЙ НОВГОРОД

Ну а сейчас я сижу в кафе на ЖД вокзале города Н.Н., время близится к полуночи, до собаки на Киров 6 с лишним часов, пиво почти допито, а потому пойду ка я пройдусь по городу.

НИЖНИЙ НОВГОРОД-КИРОВ

А вы любите смотреть на людей? Нет, не просто скользить по ним взглядом, а именно смотреть. Вглядываться в каждого. Пытаться угадать его судьбу, его мысли, чувства, переживания. Именно в дороге понимаешь насколько все разные. Вот мужчина добирается домой в Пермь на электричках по той простой причине, что билетов на поезд просто нет. А эти двое едут подобным образом аж из Питера. Четвертый день длится их поездка, а сколько ещё таких дней впереди. Большинство же заходит и выходит, проехав несколько станций. Кто они? Откуда и куда едут? Куда везут своих маленьких детей? И эти огромные сумки.

Электричка Нижний Новгород-Киров упорно опровергает мнение, что жизни за мкадом нет. Потому как даже здесь, в 6 вагоне экспресса жизнь бьёт ключом. А я еду от начальной станции до конечной, и это можно сравнить с человеческой жизнью, от рождения и до самой смерти. Только в миниатюре, в масштабе 1:100000. Те из людей, кто едет вместе с тобой достаточно долго - уже практически твои друзья, такие близкие тебе люди. Некоторые из них выходят, и это можно сравнить с тем, как люди, порою очень близкие люди, исчезают из твоей жизни. И пусто как-то становится на душе. Но вместо них заходят другие люди. Поначалу ты приглядываешься к ним, ведешь себя несколько настороженно, но спустя некоторое время позволяешь им занять место сошедших с электрички под названием "Твоя жизнь".

Вчерашний вечер закончился прогулкой по ночному Нижнему Новгороду в компании пары бутылок пива и возвращением на вокзал. Где я благополучно проспал до 6 утра и направился на 2 перрон, где меня уже ожидал электропоезд. Кстати, поделюсь небольшой хитростью, на случай если вам когда-нибудь понадобится воспользоваться этим поездом. Состоит он из шести сидячих вагонов различной степени комфортности. Так как это экспресс, в каждом вагоне есть проводник, то есть приобретать билет так или иначе придется. Билеты продаются в кассах дальнего следования, и полный до Кирова в самом паршивом классе, который представляет собой обычный вагон электрички, стоит почти 400 руб. Я же взял билет до Шахуньи, которая находится примерно на пол пути, и отдал за него 200 руб. Шахунья давно позади, до Кирова около часа, а на меня всем наплевать. Еду себе и еду.

КИРОВ

Оказавшись на вокзале Кирова, обнаруживаю, что собака до Балезино отправляется через полчаса. Второй раз оказываюсь в Кирове и снова нет времени чтобы даже в полглаза взглянуть на город. Обидно, досадно, ну ладно. Гораздо более неприятен тот факт, что электричка будет в пути 5 часов! А задница то и так уже квадратная. Но деваться некуда, а потому, купив билет до, по-моему, четвертой от начала станции, погружаюсь в собаку и отправляюсь в путь.

КИРОВ-БАЛЕЗИНО

Почти всю дорогу проспал, контроллеры меня не беспокоили, а потому ничего примечательного не произошло. Всё самое интересное судьба приберегла мне на потом.

БАЛЕЗИНО

Прибыв в Балезино, выясняю, что ближайшая собака до Перми в 3-12 ночи. Черт!!! Через 7,5 часов!!! Автовокзала же в этом месте нет вовсе. Уже было решил отправиться на трассу стопить, но в последний момент передумал, решив попробовать вписаться в поезд, отправляющийся в 23-11. Свободное время решил потратить на изучение города. Или точнее поселка. Да и изучать то там было нечего. Разве что речка заслуживала внимания. После двух дней проведенных в транспорте и на вокзалах, она стала настоящей отрадой для моего не совсем чистого тела. Река та называлась Чепца и была, судя по всему, любимым местом местных жителей. На берегу встретились не только люди в купальниках, пришедшие купаться и загорать, но так же одетые в джинсы и кроссовки парни и девушки, которые здесь видимо просто тусуются.

После купания не на шутку разыгрался аппетит, а потому как ни одного кафе в этом месте замечено не было, направился я в продуктовый магазин. Где на 67 рублей мне удалось приобрести кружок Краковской колбасы, кирпичик хлеба и бутылку пива. Очень даже либеральные цены. Найдя неподалеку от вокзала укромное место, приступил к своему скромному ужину, который сопровождался написанием ответов на смс друзей. Которых как будто прям прорвало всех и при чем одновременно. Было очень приятно, даже не смотря на тот факт, что главным лейтмотивом всех посланий был вопрос, получил ли я уже пизды от гопников. Приходилось одного за другим расстраивать друзей и говорить, что всё хорошо и пока без происшествий. Не писал лишь один человек, но тот, сообщение от которого я хотел получить больше всего.

Только закончил я приём пищи, как возле меня нарисовался представитель местного населения. Возраста он был неопределённого - от 35 до 55, точнее сказать было трудно. Зато его состояние было вполне определенным - порядочно пьян, но всё же ворочает языком и даже что-то соображает. Познакомились, зовут его Паша, оказывается, он знает всех в своём посёлке, а все знают его. Так же выяснилось, что у него есть сын, который уже третий год на зоне, за то, что избил какого-то татарина. Уж не знаю как надо было избить, чтобы получить за это 6 лет, до смерти наверно. Сыну кстати всего 22 года. После того как я поделился с Пашей пивом, он начал признаваться мне в любви, доказывать, что я правильный пацан и в общем-то он понял это сразу же как увидел меня. Дальше больше, Павел начал колотить себя в грудь кулаками, со словами, что за меня порвёт любого. Впрочем, минут через 5 волна опьянения накрыло его с новой силой, и он, в очередной раз попросив прикурить, отправился в неизвестном направлении. Я же решил двигаться на вокзал, куда вот-вот должен был прибыть интересующий меня поезд.

Не вдаваясь в подробности, скажу, что, к большому сожалению, и во многом из-за своей глупости, вписаться в поезд не удалось. Торчать 4 часа на вокзале не было никакого желания, а потому решил заночевать в стоящей в отстойнике электричке, которая и должна была в 3 ночи отправиться в Пермь. Кое-как протиснувшись сквозь резину между вагонами, оказался в пустом и темном вагоне. То, что я грязный как черт было видно даже в темноте. Пришлось переодеваться, благо взял с собой запасные вещи. Выпив купленное перед впиской пиво и доев остатки недавнего ужина, лег спать.

Проснулся от того, что в вагоне загорелся свет. Лежал и ждал, что вот-вот в вагон войдёт какой-нибудь машинист или уборщица и начнутся расспросы. Однако время шло, а никого не было. В конце концов электричка отправилась на перрон, где её уже ожидали немногочисленные пассажиры и грёбаные контроллеры с двумя ментами!

БАЛЕЗИНО-ПЕРМЬ

Не успели мы отъехать и одной станции, как вся эта дружная компания в лице двух контров и двух ментов выросла передо мной. Нарисовались, хрен сотрешь. Ну и начали требовать оплаты проезда. Я отказался. На что посоветовали мне самому выйти на следующей станции, в противном случае пообещали выкинуть меня на ходу. Ага, конечно, вышел. Нет, ну я выглянул на перрон во время остановки, увидел 10 метров асфальта посреди леса и кривую табличку с надписью "Шур" и решил, что вполне обойдусь без изучения этого несомненно интереснейшего уголка нашей страны. Минут через 30 их понесло обратно. Тут уж начались более суровые репрессии, а потому пришлось оплачивать проезд.

Моё перо не успевает фиксировать столь стремительно сменяющие друг друга события. Притом именно в этом месте закончилась бумага, а потому пришлось сделать внушительный перерыв в записях. Но продолжим с того момента, где пришлось прерваться.

Оплатив полпути, которые к моему жуткому неудовлетворению обошлись мне в 200 рублей, со спокойной душой улёгся спать, по привычке решив, что больше меня не будут трогать до самой Перми. Не тут-то было! Только позади осталось Верещагино, а как оказалось проезд был оплачен именно до этой станции, как в мой сон нагло ворвались всё те же монстры, накинувшие человеческую личину. И вновь начали выбивать из меня деньги. Такой наглости я стерпеть не смог, а потому наплевав на все возможные последствия, объяснил этим господам, что больше ни копейки от меня они не получат и что покидать электричку так же не входит в мои планы. Правда сказано всё это было в несколько более грубых выражениях. Сидящие неподалёку дорожные рабочие поддержали меня, за что им большое спасибо. Под таким напором контры были вынуждены отступить и более не обращали на меня никакого внимания.

Время тянулось мучительно долго. По ту сторону окна солнце забиралось всё выше и выше на безоблачном небосклоне, по эту же сторону стремительно увеличивалось количество пассажиров. К Перми псина подъехала забитая под завязку.

ПЕРМЬ

На часах было около 9 утра по московскому времени, и я быстренько кинулся на вокзал, с намерением немедленно продолжить своё путешествие. К ночи я планировал оказаться в Тюмени, а потому время терять было нельзя. Но какое же разочарование ждало меня! А название ему Расписание Движения Пригородных Электропоездов. До нужной мне электрички 7 часов! Вообще всю дорогу бесило это самое расписание электричек - составлено оно таким образом, что днём получается 7-8 часовое окно, когда электричек нет вообще. И так везде, по всей России.

Решив, что железная дорога на сегодня мне не помощник, отправляюсь на автовокзал. Больше всего он напоминает осиное гнездо - пребывающие и отправляющиеся через каждые 2-3 минуты автобусы, незамолкающий голос девушки по громкой связи, сообщающий кто, когда и откуда отправляется, какое-то просто нереальное количество людей.

Самым дальним вариантом в нужном мне свердловском направлении оказался город Кунгур. Туда я и отправился, несмотря на то, что его не было в примерном, ещё в Москве набросанном маршруте. Ну ведь на то он и примерный, чтобы по ходу в него можно было вносить изменения. Хотя здесь я несколько тороплюсь, случилось в Перми ещё одно любопытное событие. Шатаясь вокруг автовокзала в ожидании автобуса, наткнулся на представителя местного общества любителей гоп-стопа. Стандартное начало разговора - кто такой, откуда и куда едешь, вот-вот должно было закончиться и перейти к самой важной части беседы, денежно-вымогающей, когда мне вдруг в голову пришла идея сыграть на опережение, ведь лучшая защита, как известно, - нападение. Недолго думая, я сказал примерно следующее - а есть деньги? За то, как изменилось выражение его лица, парень вполне мог бы получить не самую плохую кинонаграду, но к сожалению видеть это превращение довелось лишь мне одному. Такого поворота событий он явно не ожидал, а потому начал мычать что-то невразумительное. Я же решил не отдавать перехваченную инициативу и стал со всей возможной убедительностью доказывать ему, почему он просто таки обязан оказать мне финансовую помощь. Пару минут послушав меня с открытым ртом и широко распахнутыми глазами, он молча развернулся и отправился на поиски новой жертвы. А может решил в одиночестве переварить произошедшее. В любом случае данная встреча подняла моё подпорченное настроение, и я, довольный собой, отправился в город Кунгур.

ПЕРМЬ-КУНГУР

Несмотря на то, что предоставленный автобус был более чем приемлем для 2-х часовой поездки, время тянулось мучительно долго. Уже как можно скорее хотелось какой-то определенности, хотелось оказаться в Тюмени, устроиться на вокзале и сказать себе - да друг, всё хорошо, ты успеваешь, ещё денёк и ты окажешься в Новосибирске. Пока же я трясся в битком забитом автобусе, а Новосибирск казался чем-то немножко нереальным, городом из параллельного мира, добраться в который мне, простому смертному, будет невозможно.

КУНГУР

Выйдя из автобуса на автовокзале, был приятно удивлён увиденным - город казался вполне даже развитым и язык никак не поворачивался назвать его дырой. Вполне себе симпатичный городишко, сравнительно небольшой, но и отнюдь не маленький. Вызвал интерес один указатель, сообщающий что в таком-то направлении находятся кунгурские ледяные пещеры. К сожалению времени на то, чтобы посмотреть это чудо природы, у меня не было. Но увиденное и так произвело на меня потрясающее впечатление. Только представьте себе - течет река, такая хорошая уральская река, на одном берегу которой раскинулся город, со своими многочисленными улицами, зданиями и жителями. А на противоположном берегу огромные скалы, поросшие вековыми елями и прочими хвойными деревьями. Настоящая колыбель дикой первозданной природы. Такие разные и совершенно непохожие друг на друга соседи. И именно этот контраст делает эти места по-своему уникальными. Я уверен, что увидев всё это своими глазами, никто не сможет остаться равнодушным.

И снова меня ждало разочарование - на автобусе уехать в нужном мне направлении оказалось невозможно. Ближайшая электричка до Шали отправлялась через несколько часов, а потому решил ехать в ещё один, не запланированный промежуточный пункт под названием Кишерть. Как оказалось в последствии, решение это было абсолютно бессмысленным.

КУНГУР-КИШЕРТЬ

До Кишерти от Кунгура ехать на электричке всего чуть менее получаса. Однако контры успели три раза пройти из конца в конец состава. А потому сразу заплатил 30 рублей, лишь бы эти стахановцы не мешали мне любоваться величественной красотой Уральских Гор. Кстати, хотелось бы сделать небольшое лирическое отступление и сказать пару слов о представителях славной профессии контроллеров на пригородном жд транспорте. Уважаемые москвичи и жители Подмосковья, любите и уважайте своих контроллеров, ибо они самые добродушные и безразличные к безбилетному проезду контроллеры России.

КИШЕРТЬ

Оказавшись на вокзале Кишерти, хотя назвать вокзалом увиденное мною строение можно было с большой натяжкой, понял, что лучше было бы остаться в Кунгуре. Кишерть это населённый пункт с одной асфальтированной дорогой, его население вряд ли переваливает за 1000 человек, а единственным найденным магазином оказался Торговый Центр "У Зоиньки". Зато какая речка течет неподалеку от этого поселения. Просто сказка. После жуткой жары я с огромным удовольствием окунулся в прохладную и кристально чистую воду Сылвы. Даже стоя в воде по самую шею, без проблем видишь дно и свои ноги. Такой воды я не встречал ещё нигде и никогда. Но река эта крайне коварна, с виду тихая и спокойная, на поверку оказывается стремительно несущимся водяным потоком. И в некоторых местах, где течение особенно сильно, даже просто стоять крайне сложно. Здесь же, я впервые в своей жизни имел удовольствие помыть голову в реке. А ведь сначала, увидев, как молодая девушка мылит голову шампунем, я лишь улыбнулся. Но уже через несколько минут стоял с ней рядом и втирал шампунь в свои волосы. Из разговора с девушкой выяснилось, что практически все жители деревни летом моются на реке. А уж этим летом, которое не только в Москве выдалось аномально жарким, река вообще превратилась в местную купальню.

Вдоволь накупавшись, отправился на вокзал ожидать электричку до Шали, между прочим, ту самую, которую, находясь утром в Перми, я счел слишком поздней. Получается, мог бы весь день провести в Перми, но только вряд ли там я провёл бы его настолько же интересно.

КИШЕРТЬ-ШАЛЯ

Эта электричка оказалось одной из самых странных среди всех, в которых мне пришлось ехать. Правда, конкретно не могу сказать, что же в ней было не так. Вроде всё те же немногочисленные выходящие и заходящие пассажиры, снующие туда-сюда контроллеры, да пара ментов на состав из восьми вагонов. А всё же что-то не то. Атмосфера какая-то другая.

Смотря в окно, на сменяющие друг друга лесные массивы, на эту однообразность и неповторимость уральской природы, понял, что продолжая в таком же темпе, к матчу мне не успеть. А значит, как это ни печально, придется завязывать с пригородным транспортом и брать билет на поезд. Прикинув, решил, что оптимальным вариантом будет добраться до Тюмени, а уже оттуда взять билет до Новосибирска. Предаваясь таким вот не радостным размышлениям и не заметил как оказался на конечной станции. Понимая, что именно в Шали мне предстоит провести ближайшую ночь, я искренне надеялся, что увижу город, чем-то похожий на Кунгур. На деле же оказалась вторая Кишерть.

ШАЛЯ

Ещё находясь в электричке, приметил троих странных парней. Было такое ощущение, что они ходят и присматриваются к пассажирам, но, что странно, при этом вели себя крайне спокойно. Все пассажиры, прибывшие вместе со мной, расселись в ожидающие их машины и разъехались в разные стороны. Жизни в окрестностях вокзала не наблюдалось, а потому решил коротать время в некоем подобие зала ожидания. Времени этого у меня было, кстати, порядка 6 часов.

Только я присел и предался думам о так неудачной складывающейся поездки, как около меня нарисовались трое уже упомянутых выше персонажа. Я ожидал чего угодно, но только не того, как в итоге повернулись события. Настроены они оказались достаточно дружелюбно, я тоже предпочел не лезть на рожон. Вскоре выяснилось, что все они, как и я, ждут собаку до Свердловска. Самый младший из них, мой ровесник, отсидев два года в колонии общего режима за кражу, возвращается домой, проездом через Екатеринбург. Средний же там живёт, а едет тоже с зоны. Правда с другой - 5 лет строгого, при том, что отпущен по УДО. Откуда ехал третий я так и не понял, зато любопытной оказалась его цель поездки в Екатеринбург. По его словам, в городе совсем загнулся гоп-стоп. Те, кто занимался этим раньше, одели пиджаки с галстуками и ищут себя на стезе предпринимательства, нового поколения уличных романтиков в городе просто нет. Моего нового приятеля такой расклад не устраивал, и он решил возродить это славное дело, вдохнуть новые силы в гоп-столицу России. Ну что же, флаг тебе в руки. Когда же я поведал свою историю, пришла их очередь удивляться - ни о чем подобном они естественно никогда не слышали, и для них казалось дикостью, что можно вот так вот взять и поехать через полстраны только для того, чтобы посмотреть полуторачасовой футбольный матч. Но справедливо рассудив, что всё-таки у каждого свои увлечения и свои загоны, они признали моё право на это, а в их глазах даже стало читаться нечто, похожее на уважение.

Учитывая, что у одного из парней была бутылка водки, правда ещё не открытая, наша компания вызвала вполне объяснимый интерес со стороны вокзальных сотрудников правопорядка. А потому они стали по очереди приглашать нас в свою комнатушку, гордо именуемую линейным отделом внутренних дел. К сожалению, не помню кого как звали, но первым пошел парень со строгого режима. Второй ушел тот, что с общего. Вернувшись, он в общих чертах пересказал свой разговор с начальником отдела.

По его словам, начальник был в шоке. Кстати о нём, стоит рассказать отдельно. Когда дошла моя очередь посетить сие заведение, я уже примерно представлял, что меня ожидает. Пока один из ментов переписывал мои данные, начальник чуть ли не насильно заставил меня поклясться на распятие, что мы будем вести себя спокойно, и никаких проблем от нас не будет. То же самое до меня сделали и остальные. При этом начальник истошно орал, бегал из угла в угол и заплевал наверно все стены отдела. Очень такой колоритный персонаж.

После того, как все вопросы были решены, меня пригласили распить ту самую бутылку водки. И хотя я бы с гораздо большим удовольствием устроился спать, решил не отказывать, ибо когда ещё выпадет шанс пообщаться с такими людьми. О своем решении нисколько не пожалел. Расположившись неподалёку от вокзала, выпили по первой за знакомство, а потом бесконечным потоком полились истории из жизни уголовников, изредка разбавляемые моими рассказами о выездах. В общем, бутылка опустела незаметно, всех начало клонить в сон, а потому отправились на вокзал, чтобы хоть немножко вздремнуть в ожидании электрички.

ШАЛЯ-ЕКАТЕРИНБУРГ

Первая электричка из Шали в Екатеринбург отправляется в 5 утра по местному времени, а потому заполнена она в основном людьми, которые едут на работу. Вы только представьте, каждое утро в 5 утра они уже должны сидеть в собаке, для того, чтобы спустя три часа оказаться в Свердловске и уже на городском транспорте продолжить добираться до места работы. А вечером точно такой же путь нужно проделать, чтобы оказаться дома. С одной стороны поражаюсь силе воли этих людей, с другой удивляюсь их глупости. Какой смысл в такой жизни, когда в будние дни 18-19 часов тебя нет дома? Никакие деньги не стоят таких лишений.

Учитывая, что ночь, по сути, получилась бессонной, и смертельно хотелось спать, все три часа пути я провел в горизонтальном положении и спящем состоянии.

ЕКАТЕРИНБУРГ

Только открылись двери электрички, и я бегом кинулся к кассам вокзала - до экспресса на Тюмень оставалось чуть более 30 минут. Пользуясь уже обкатанной схемой, приобрел билет до какой-то перди, находящейся на полпути до Тюмени.

ЕКАТЕРИНБУРГ-ТЮМЕНЬ

Наплевав на то, что в билете было обозначено место, отправился в пустующий конец вагона, рассчитывая устроиться как можно комфортнее и постараться выспаться, хоть ехать и предстояло всего около 4 часов. Но все мои планы были вдребезги разбиты, когда около меня остановились три девушки, которые пожелали устроиться рядом со мной. Естественно отказать я им не мог. Познакомились, - Кристина, Света и Аня. Живут в Екатеринбурге, едут в Тюмень на день города. Вот так я и узнал, что попадаю на празднование 424-ой годовщины основания первого русского города Сибири. Всю дорогу, болтали, смеялись, пили пиво. Время пролетело незаметно, а сон как рукой сняло. Всё-таки хорошая компания - это сила. Оказалось, что у Ани в Тюмени есть квартира, куда они и собирались отправиться по прибытию. Узнав, что я уже четвертый день в пути, пригласили и меня с собой. Естественно я согласился без каких-либо сомнений. Уже на подъезде к Тюмени мне стало жарко. А тут стоит заметить, что замерзнув ночью в Шале, я поверх одних шорт одел ещё одни. Решив, что пора уже их снимать, я ни слова не говоря, встаю, расстегиваю ремень, ширинку, и начинаю стягивать шорты. Глупо даже пытаться описать выражение лиц девушек в этот момент! Когда же они поняли, что на мне ещё одни шорты, хохот стоял на весь вагон.

ТЮМЕНЬ

Прибыв в Тюмень, первым делом отправились в кассы - мне нужно было выкупить билет до Новосиба, который для меня любезно забронировал дядя Андрей, ещё находящийся в столице, девушки же хотели приобрести обратные билеты в Екатеринбург. Забронированный билет был на поезд, отправляющийся в 15 часов по местному времени, а тут вдруг выяснилось, что есть возможность уехать вечером, в 18 часов, появился один билет на поезде Минск-Иркутск. Не раздумывая, именно его я и купил, как вдруг выяснилось, что мой добрый друг не просто забронировал мне билет на 15-часовой поезд, а даже оплатил его. Пришлось вновь стоять в очереди, сначала забирать оплаченный билет и потом сразу же его сдавать. Мои новые знакомые всё это время терпеливо ждали меня неподалёку.

Как только все проблемы были решены, отправились к Ане. Приняв душ и вкусно поев, впервые за последние несколько суток почувствовал себя нормальным человеком. Немного отдохнув, отправились в центр, где уже во всю шли праздничные гуляния. Встретились с Аниными друзьями, которые были очень удивлены, увидев незнакомого парня. Провел я с ними примерно час, после чего решил, что пора отписываться и отправляться в одинокое плавание по Тюмени, так как всё-таки хотелось увидеть что-нибудь помимо центрального парка. И здесь мы совершили самую большую ошибку! Мы не обменялись контактами! И пусть вы всё это никогда не прочитаете, я всё равно скажу, что дико вам благодарен за всё, что вы для меня сделали и буду очень рад, если судьба решит когда-нибудь вновь устроить нам встречу. Я же, оказавшись в Екатеринбурге, теперь всегда буду внимательно вглядываться в лица прохожих в надежде разглядеть вас.

Оставшись один, для начала сделал самое необходимое - нашел рынок и купил носки. А так же батарейки для выездного фоторужья. После чего отправился на прогулку по городу.

Вообще, можно сказать, что Тюмень влюбила меня в себя. Я был в настоящем восторге от этого города! И это даже несмотря на то, что в городе просто какое-то невероятное количество нерусских. Правда в отличие от кавказцев, заполонивших большинство крупных городов центральной России, эти ведут себя крайне спокойно и мирно. Кто-то потом мне скажет, что Тюмень мне понравилась только потому, что в городе был большой праздник. Вполне возможно, ведь гулял город с размахом. По количеству афиш, плакатов, флагов и прочей наглядной атрибутики поздравляющей город и его жителей с праздником, Тюмень не уступила бы даже отмечающей день рождение столице. Да и вообще, сразу видно, что у людей есть деньги, уровень жизни достаточно высок, а город продолжает развиваться, в отличие от большинства городов нашей огромной страны.

Пока ходил по улицам и скверам города, придаваясь подобным мыслям и размышлениям, время вплотную приблизилось к 18, а потому на вокзал пришлось лететь сломя голову.

ТЮМЕНЬ-НОВОСИБИРСК

Так как усталость накапливалась в течение последних нескольких дней и уже обещала стать хронической, собирался сразу же забраться на свою верхнюю полку и проспать до самого Новосибирска. Однако в моём плацкарте образовалось такая хорошая компания, что до поры до времени о сне пришлось забыть. Самый старший из нас, мужчина по имени Паша, проиграв в домино, отправился спать, так как был дико уставший, да к тому же ещё и прилично пьяный. Оставшись втроём с Сашей и Лилией стали играть в карты, попутно распивая безумно вкусное белорусское нефильтрованное пиво и рассказывая, кто куда откуда и зачем едет. Выяснилось, например, что Саша работает на севере, на газовом месторождении неподалеку от Нового Уренгоя пожарным. Сейчас находится в трехмесячном отпуске и возвращается из Европы в Омск, где у него живут родители. Лилия же родилась и выросла в Омске, а сейчас живёт в Тюмени. В Омск едет на крестины. Просто мамой она уже стала два с половиной года назад, теперь же станет ещё и крёстной мамой. Когда просто играть в карты наскучило, стали играть на приседания, постоянно удваивая ставки. После 32 приседаний в Лилином исполнении было решено закончить с физическими упражнениями.

По предложению девушки стали играть на минуту танца - кто проигрывает тот и танцует. Именно она и проиграла первой. Большую часть отведенной на танец минуты, мы все втроем истерически хохотали, несмотря на то, что уже почти весь вагон спал. Второй танец, в исполнении Александра, получился несколько более вразумительным, но не менее смешным.

Так мы и доехали до Омска, в котором всем моим попутчикам предстояло покинуть меня. Проводив Лилию до такси, и пообещав приехать в гости в сентябре (если вдруг ты решишь прочитать всё это, знай, это были не пустые слова) отправился назад к вагону. Где и выяснилось, что у меня появился новый попутчик. Звали его Канат, а в Новосиб он ехал, чтобы работать машинистом тепловоза. Общению с ним я предпочел общество нашего проводника. Паша, знай, ты дико крутой проводник. Самый крутой из тех, которых мне приходилось встречать! Впредь обязательно буду стараться попадать на твой поезд. А то может, и в гости в Минск выберусь. Пока я выпил седьмую за вечер бутылку пива, пришло время Паше ложиться спать, а его напарнице Насте принимать на себя бразды управления вагоном. Время было уже 4 ночи, до Новосиба оставалось чуть более 6 часов, а потому и я отправился спать.

Проснулся за час до прибытия с ощущением, что вовсе и не спал. Чашка кофе не смогла меня взбодрить, а потому пришлось взять у Насти бутылочку нефильтрованного белорусского Белого Золота. Пока распил пивко, общаясь с Настей, за окном показался Новосибирск Главный.

НОВОСИБИРСК

Очень не хотелось прощаться с Пашей и Настей, а потому ещё какое-то время провёл с ними на перроне. Ребята, я безумно рад, что вообще существуют такие проводники как вы. С вами и едется веселее, и дорога кажется короче. Через несколько минут за мной пришел прилетевший ночью на самолете дядя Андрей, как же приятно было увидеть знакомое лицо после стольких дней скитаний. Попрощавшись с так полюбившимися мне проводниками, отправились в город. Так как до матча было ещё около 4 часов, расположились на набережной реки Обь выпить пива и немного перекусить. Пока сидели, рассказывал ему о самых ярких моментах своей поездки, понимая, насколько же здорово всё это было.

Но вот пришло время отправляться на матч, что мы и сделали. Неприятным моментом стала необходимость приобретения билетов, да ещё и по 250 рублей. Складывающаяся тенденция начинает порядком напрягать - если раньше практически на всех выездах, ну кроме может быть питера, вход был свободным, то сейчас везде заламывают цены, явно не соответствующие качеству продукта. Да и сервис на стадионе в Новосибе отсутствовал в принципе. Если биотуалеты в общем-то стали уже вполне привычным делом, то касса, представляющая собой авто отечественного производства и такая же камера хранения вызвали невольную улыбку.

Несмотря на то, что выезд этот на пару с Томском является самым дальним в сезоне, сектор был забит почти под завязку. Правда большая часть присутствующих на нём людей являлась либо жителями Сибири, либо Урала. Из Москвы же было порядка 100 человек. Ну это так, на вскидку. В первом тайме наше всё Саша Алиев забил свои очередные два мяча со штрафных, что правда не позволило нашим профессионалам довести матч до победы - итоговый счет 2-2. Вообще из раза в раз обращает на себя внимание тот факт, что команду тащат на себе два человека - Алиев и Гильерме. В целом же команда напоминает 60-летнего импотента - вроде бы и хочется, а не можется.

После матча отправились на вокзал, потому как пришло время позаботиться о билетах на обратную дорогу. Каково же было моё удивление, когда обнаружилось примерно три десятка билетов, на прямой поезд до Москвы. Правда, отправлялся он почти через сутки. Ну да выбирать не приходилось.

Дальше вроде как планировалось встретиться с ребятами, дабы попить пивка. Но пока мы их нашли, оказалось, что они уже собираются ехать на вписку. Мы же решили, что лучше будет погулять по городу, а потому вновь оказались вдвоём. Просто преступлением будет не упомянуть о новосибирских комарах! Это не насекомые, это настоящие вампиры! Монстры! Кусают за все возможные части тела, даже лицо атакуют. Причем делают они это не поодиночке, а сбиваясь в огромные такие стаи. Не удивительно, что довольно скоро мы ходили искусанные с ног до головы, постоянно чесались и отбивались от всё новых и новых атак.

Немного побродив по набережной, отправились искать Машу, Женю и ещё одну девочку, к сожалению не запомнил её имя. Нашли мы их на площади Ленина. Доползли до них и обессилившие рухнули на скамейку. Сил не было никаких. Здесь наконец-то удалось сделать то, о чем я мечтал после первого комариного укуса. У ребят нашелся Москитол и больше эти жужжащие кровопийцы меня не беспокоили. Немного посидев на лавочке, решили отправиться в Ростикс, где и проторчали до 4 утра, когда всем кроме меня пришло время отправляться в аэропорт. Четыре человека и все улетали на самолетах разных авиакомпаний с разницей в 10-20 минут. Проводив их до автобуса, отправляющегося от вокзала, направился в зал ожидания с твердым намерением проспать до утра. Больших трудов стоило мне найти свободной место, а найдя, вытянулся во весь рост и благополучно заснул.

Такое чувство, что только закрыл глаза, а кто-то уже трясёт меня за плечо. Сквозь неразлипающиеся веки вижу тело в камуфляже, которое сообщает мне, что больше спать нельзя. Нет, вы себе это вообще представляете?! Естественно послал его как можно дальше в направлении различных половых и не очень органов. Он начал возмущаться, грозиться милицией, но меня всё это уже мало интересовало. Уж не знаю сколько времени прошло, но когда он в следующий раз нарушил мой сон рядом с ним стоял милиционер. Проверил мои документы, сказал, что днём спать нельзя (оказывается уже было 9 утра по местному времени), спросил зачем я оскорбил охранника, на что я сделал круглые глаза и с самым честным видом, на какой только был способен, сказал, что никого не оскорблял и вообще вижу этого товарища впервые. Охранник начал было возмущаться, но то ли мент его не долюбливает, то ли ему было просто лень устраивать какие-то разборки, в общем он извинился за беспокойство и удалился. Я же переместился в другую часть зала и вновь уснул. Проснулся всё по той же причине - невзлюбивший меня охранник вновь не позволил мне спокойно поспать. Я так любезно поинтересовался у него, неужели он в прошлый раз не понял куда ему идти. Лицо его покраснело, губы и кулаки сжались, но понимая, что справедливости всё равно не добиться, он предпочел наконец-то оставить меня в покое. Я же, ещё немного вздремнув, отправился в город.

Пошатавшись по неинтересным и ничем не примечательным улицам, понял, что занимаюсь ерундой, и что надо двигать на пляж. Прокатился в метро. Несмотря на то, что оно находится на небольшой глубине, в нём оказалось очень холодно. А ещё в нём огромное количество рекламы и почти нет пассажиров.

Оказавшись на пляже, сразу же кинулся в воду, потому как солнце забралось уже достаточно высоко и становилось всё жарче. Много времени провести в воде у меня не получилось - на мой взгляд она была ледяной. Как позже выяснилось +18 градусов по Цельсию. Приметив неподалеку волейбольную площадку с трибунами, решил именно там и расположиться - подсохнуть и перекусить. Только я достал бутылку колы и упаковку овсяных печенек, как возле меня нарисовалась девушка. И не просто девушка, а девушка с голой грудью! Кстати очень даже красивой грудью. Ну и попросила угостить её печеньками. Не раз и не два за этот выезд мне удавалось повергать в шок людей. Теперь же пришла моя очередь сидеть с открытым ртом. За первые пару минут всё, что мне удалось выдавить из себя – да конечно, угощайтесь. Она сидела улыбалась и вовсю наслаждалась произведенным эффектом. Именно это и помогло мне прийти в себя. Для начала сообщил ей, что у неё очень красивая грудь. Как потом выяснилось я был первым человеком, который вот так просто это сказал, да ещё и не постеснялся сидеть пялиться на её сиськи. В основном же все начинают дико смущаться, нести полную чушь и старательно отводить взгляд. Маша пришла позагорать, а таким образом она просто развлекается. Хорошо развлечение. Ну и ещё она очень любит овсяное печенье. Общаясь с ней, совсем забыл о времени, а когда опомнился, до поезда оставалось 40 минут. Учитывая, что у меня почти не оставалось денег, это грозило стать большой проблемой. Но добрая девочка Маша предложила подкинуть меня к вокзалу. Всю дорогу в такси с чего-то дико ржали с ней, с чего уже и не помню. Но водитель явно посчитал нас не совсем здоровыми, ну или вусмерть укуренными людьми. У вокзала я выскочил и кинулся на перрон, она же отправилась домой.

НОВОСИБИРСК-МОСКВА

Уже когда я подходил к своему вагону, со стремительно почерневшего неба сорвалась первая капля дождя и упала на мой билет. Когда же поезд тронулся, за окном во всю поливал ливень, поднялся ураганный ветер и стремительно похолодало. Но всё это меня уже нисколько не интересовало, потому я залез на свою верхнюю полку и заснул. Проспал почти сутки, лишь пару раз проснувшись для посещения заведения в конце вагона.
Проснувшись на следующий день обнаружил, что почти все пассажиры вагона – чурки. Или даже точнее не чурки, а гуки. Представители всех народов средней Азии, по-моему, собрались в этом вагоне – казахи, киргизы, туркмены, азеры… Да кого там только не было!

Практически все 50 часов пути занимался только тем, что отсыпался и писал данный отчет. Ну и обязательно выходил на всех станциях, где останавливался поезд. Те ощущения, которые я при этом испытывал невозможно передать никакими словами. Такое чувство, что запись с моей поездкой в Новосибирск поставили на обратную перемотку, и те города, между которыми были сутки пути, теперь оказываются всего в нескольких часах друг от друга. А на остановках пленку ставят на паузу, и вот я стою на перроне в Омске, вспоминая Лилию и самого лучшего проводника Пашу, а вот Тюмень, и кажется, что где-то там, у билетных касс стоят Кристина, Аня и Света. Пермь и воспоминания о захлестнувшем меня отчаянии, а вот Балезино, и надо же, электричка, ставшая для меня приютом на ночь, уже стоит в отстойнике. Смотришь на всё это и понимаешь, что все эти места стали тебе хоть чуточку но родными, что есть воспоминания которые навсегда связали тебя с ними. И хочется провести в каждом из них побольше времени – сходить искупаться на речку, пройтись по вокзалу… А у тебя всего-то по 20 минут. И вот ты возвращаешься в поезд, и покидаешься эти места, одно за другим. Но я точно знаю, что ещё обязательно вернусь в каждое из них.

Случился в пути один небольшой инцидент, после которого у меня появились некоторые опасения по поводу благополучного окончания поездки. В вагоне ехали три женщины с детьми 3-5 летнего возраста. Вы легко можете представить их себе, если бывали на площади трёх вокзалов в Москве. Знаете, такие смугловатые, в пёстрых одеждах, с маленькими детьми и постоянно просящие деньги у прохожих. Так вот на одной из станций, кажется в Перми, стою я на перроне рядом с проводницей и пью пиво. В тамбуре стоит такая вот особа со своим отпрыском, который показывает язык и средний палец проводнице. Ну она в шутку и говорит, что мол если будешь себя плохо вести, высажу с поезда. На что я не удержался, и заметил, что 88% пассажиров вообще не следовало пускать в поезд, ибо таких как они в столице и так в изобилие. Всю оставшуюся дорогу, эти самые 88% пассажиров очень косо на меня смотрели, но никто не сказал ни слова. Ну а на их взгляды мне было откровенно плевать.

Очень тяжело дались последние 2 часа пути. В вагоне стало нестерпимо душно, вода закончилась, туалеты были закрыты, а поезд плёлся всё медленнее и медленнее.

МОСКВА

И вот оно! Случилось! Москва! Я вернулся! Оказавшись на перроне Ярославского вокзала, первым делом остановился, закрыл глаза и прислушался к своим внутренним ощущениям. Там было всё – как радость возвращения, так и горечь от осознания того, что всё, эта удивительная поездка закончилась. Все эти семь дней, в которые уложилось столько удивительных событий, которых в обычной жизни хватило бы на пару месяцев, остались где-то позади.

Кто-то говорил мне, что я псих, раз решился на такое, кто-то честно признался, что завидует мне. Я же знаю, что мне не важно, кто что говорит, потому как всё то, что я пережил навсегда останется в моей памяти. Потому что это было незабываемо. Это было неповторимо. Это был самый лучший выезд.